Сергей
Работа в DHL Express. Сургут
Работа без Обеда
В работу входит несколько должностей Курьер + Грузчик + Упаковщик
В Коллективе сплаченности нет, корпоративов нет, карьерного роста нет, Текучка!
Вас будут отжимать как апельсин в соковыжималке! После работы сил на личную жизнь уже не остается.
DHL пользует своих курьеров и в хвост и в гриву (люди для них - г..но)
На бензин денег дают очень мало, приходится дозаправляться на свои, в итоге в месяц тратишь своих денег 1500 - 2000т.р зимой от 3500т.р
Машина (салон) ушатываются в хлам, помимо тазика с конвертами, возишь коробки железяки и т.д
Нет никакой стабильности вообще.
Каждый день тебе говорят что ты что-то должен, а свои обязанности иполнять не хотят...
Доказать ничего не возможно, спорить тоже...
Ваши труды не будут оценены!!!
ЛОГИСТИКА - НИКАКАЯ, НОСИШЬСЯ КАК УГОРЕЛЫЙ!!!!
Есть доставки до 12:00 которые нужно развозить в первую очередь, помимо доставок нужно еще успеть забрать заявки до 13:00
Заявки все время добавляются, по звонку от менеджера (под все заявки постоянно подстраиваешься (обед, не готово, нужно подождать) в итоге теряешь много времени
Приходится постоянно возвращаться в те же места где уже был....
Когда забираешь заявку вместо того чтобы сразу выдать клиенту чек и забрать деньги, ты должен ехать к нему ПОВТОРНО на следующий день (с чеком за деньгами...)
А если он тебя кинет то отправка будет за твой счет! (мин. сумма отправки 2500т.р)
Компания все время впаривает клиентам ненужные дорогие услуги...
с 13:00 до 14:00 Нужно уже быть в офисе и успеть оформить груз (отправку)
В течении дня тебе постоянно звонят менеджеры,клиенты и выносят мозг!!! В итоге постоянный стресс!!!
ОРГАНИЗОВАННОСТЬ РАБОТЫ И ПРОЦЕССОВ - НИКАКАЯ!!!!
Утром нужно забрать груз с Аэропорта (загрузить его в Газель) (Груз ТЯЖЕЛЫЙ)
Привезти его, выгрузить и занести в офис. Потом нужно его рассортировать по адресам, обзвонить клиентов (подстроится под каждого!)
Поставить груз на маршрут, построить себе маршрут, и по новой загрузить груз к себе в машину!
Потом тебе распечатывают заявки, приходится по новой продумывать маршрут...
У тебя уже мозг КИПИТ спина ОТВАЛИВАЕТСЯ, а рабочий день только начинается! :)
Очень много времени уходит для того чтобы поставить груз и продумать маршрут...
Компы постоянно глючат\не работают, в итоге поздно выезжаешь из офиса, потом ничего не успеваешь...
Заявки пишутся не на русском а в транскрипции,с постоянными ошибками, ничего не понятно...
ЗАРПЛАТА
В Зарплату входит Премия. 1й месяц премию не платят (11 000т.р) Когда увольняешься премию тоже не платят, даже за полностью отработанный месяц......
В итоге 2 месяца работаешь за даром!!!
Есть Система ЛИШЕНИЯ Курьера за всякие косяки (даже за мелкие) а без Косяков никак :( В итоге все потом за твой счет!!!
4 курьера на весь город, + вторник\четверг -1 курьер (уезжает в Пыть-ях) и нужно еще делить его маршрут между курьерами.....
Всегда какие то проблемы с другими курьерами (заболел, семейные обстоятельства, машина сломалась, и т.д) нужно делить его маршрут.....
Когда им надо говорят, что это твой маршрут. Когда хотят добавить лишнюю работу говорят, что маршрута нет, все ОБЩЕЕ....
В последующем премия зависит от выполненного показателя RDD (сколько доставлено) заявки и все остальное туда ПОЧЕМУ-ТО не входят, ТОЛЬКО ДОСТАВКА
Если по какой-то причине тебе не удалось доставить груз (указан неправильный адрес, организация закрылась, сгорел офис, никого не было дома, трубку не берет и т.д)
То это все, ТВОИ ПРОБЛЕМЫ!!! В RDD это считается что ты виноват и ты не доставил!!!
РАБОТА С СЕНТЯБРЯ по МАРТ (Объем работы в 2 раза больше!!!)
Работаешь до поздна, так же без обеда и без перерыва, даже некогда поссать...
Утром невозможно подойти к своему рабочему месту, куча коробок, со стола все валится...
БОНУС!
Через каждую неделю, в восскресенье нужно ездить в Аэропорт и забирать груз! Груза Очень Много!
На это уходит половина рабочего дня, за это не доплачивают никак...
Раз в неделю в определенный день нужно ездить утром в Аэропорт занимать очередь, за это не доплачивают никак...
Для того чтобы хорошо изучить свой маршрут, принцып работы, и т.д чтобы успевать выполнять показатель (RDD) нужно минимум 2 месяца!
БЕГИТЕ ПОДАЛЬШЕ ОТ ЭТОЙ КОНТОРЫ!!!!
Работа без Обеда
В работу входит несколько должностей Курьер + Грузчик + Упаковщик
В Коллективе сплаченности нет, корпоративов нет, карьерного роста нет, Текучка!
Вас будут отжимать как апельсин в соковыжималке! После работы сил на личную жизнь уже не остается.
DHL пользует своих курьеров и в хвост и в гриву (люди для них - г..но)
На бензин денег дают очень мало, приходится дозаправляться на свои, в итоге в месяц тратишь своих денег 1500 - 2000т.р зимой от 3500т.р
Машина (салон) ушатываются в хлам, помимо тазика с конвертами, возишь коробки железяки и т.д
Нет никакой стабильности вообще.
Каждый день тебе говорят что ты что-то должен, а свои обязанности иполнять не хотят...
Доказать ничего не возможно, спорить тоже...
Ваши труды не будут оценены!!!
ЛОГИСТИКА - НИКАКАЯ, НОСИШЬСЯ КАК УГОРЕЛЫЙ!!!!
Есть доставки до 12:00 которые нужно развозить в первую очередь, помимо доставок нужно еще успеть забрать заявки до 13:00
Заявки все время добавляются, по звонку от менеджера (под все заявки постоянно подстраиваешься (обед, не готово, нужно подождать) в итоге теряешь много времени
Приходится постоянно возвращаться в те же места где уже был....
Когда забираешь заявку вместо того чтобы сразу выдать клиенту чек и забрать деньги, ты должен ехать к нему ПОВТОРНО на следующий день (с чеком за деньгами...)
А если он тебя кинет то отправка будет за твой счет! (мин. сумма отправки 2500т.р)
Компания все время впаривает клиентам ненужные дорогие услуги...
с 13:00 до 14:00 Нужно уже быть в офисе и успеть оформить груз (отправку)
В течении дня тебе постоянно звонят менеджеры,клиенты и выносят мозг!!! В итоге постоянный стресс!!!
ОРГАНИЗОВАННОСТЬ РАБОТЫ И ПРОЦЕССОВ - НИКАКАЯ!!!!
Утром нужно забрать груз с Аэропорта (загрузить его в Газель) (Груз ТЯЖЕЛЫЙ)
Привезти его, выгрузить и занести в офис. Потом нужно его рассортировать по адресам, обзвонить клиентов (подстроится под каждого!)
Поставить груз на маршрут, построить себе маршрут, и по новой загрузить груз к себе в машину!
Потом тебе распечатывают заявки, приходится по новой продумывать маршрут...
У тебя уже мозг КИПИТ спина ОТВАЛИВАЕТСЯ, а рабочий день только начинается! :)
Очень много времени уходит для того чтобы поставить груз и продумать маршрут...
Компы постоянно глючат\не работают, в итоге поздно выезжаешь из офиса, потом ничего не успеваешь...
Заявки пишутся не на русском а в транскрипции,с постоянными ошибками, ничего не понятно...
ЗАРПЛАТА
В Зарплату входит Премия. 1й месяц премию не платят (11 000т.р) Когда увольняешься премию тоже не платят, даже за полностью отработанный месяц......
В итоге 2 месяца работаешь за даром!!!
Есть Система ЛИШЕНИЯ Курьера за всякие косяки (даже за мелкие) а без Косяков никак :( В итоге все потом за твой счет!!!
4 курьера на весь город, + вторник\четверг -1 курьер (уезжает в Пыть-ях) и нужно еще делить его маршрут между курьерами.....
Всегда какие то проблемы с другими курьерами (заболел, семейные обстоятельства, машина сломалась, и т.д) нужно делить его маршрут.....
Когда им надо говорят, что это твой маршрут. Когда хотят добавить лишнюю работу говорят, что маршрута нет, все ОБЩЕЕ....
В последующем премия зависит от выполненного показателя RDD (сколько доставлено) заявки и все остальное туда ПОЧЕМУ-ТО не входят, ТОЛЬКО ДОСТАВКА
Если по какой-то причине тебе не удалось доставить груз (указан неправильный адрес, организация закрылась, сгорел офис, никого не было дома, трубку не берет и т.д)
То это все, ТВОИ ПРОБЛЕМЫ!!! В RDD это считается что ты виноват и ты не доставил!!!
РАБОТА С СЕНТЯБРЯ по МАРТ (Объем работы в 2 раза больше!!!)
Работаешь до поздна, так же без обеда и без перерыва, даже некогда поссать...
Утром невозможно подойти к своему рабочему месту, куча коробок, со стола все валится...
БОНУС!
Через каждую неделю, в восскресенье нужно ездить в Аэропорт и забирать груз! Груза Очень Много!
На это уходит половина рабочего дня, за это не доплачивают никак...
Раз в неделю в определенный день нужно ездить утром в Аэропорт занимать очередь, за это не доплачивают никак...
Для того чтобы хорошо изучить свой маршрут, принцып работы, и т.д чтобы успевать выполнять показатель (RDD) нужно минимум 2 месяца!
БЕГИТЕ ПОДАЛЬШЕ ОТ ЭТОЙ КОНТОРЫ!!!!
